适(shi)紡範圍(wei)
結構特(te)點
本搖(yao)架采用(yong)氣囊杠(gang)杆機構(gou)加壓，可(ke)通過調(diao)節氣囊(nang)壓力，對(dui)整台🏃🏻機(ji)搖架上(shang)羅拉進(jin)行無級(ji)調壓。當(dang)氣囊壓(ya)力爲定(ding)🔞值時♻️，通(tong)過改變(bian)變換銷(xiao)位置，上(shang)羅拉可(ke)得到不(bu)同壓力(li)值。
本搖(yao)架加壓(ya)穩定，調(diao)整方便(bian)，适應多(duo)種纖維(wei)材料。皮(pi)輥修磨(mo)🏃🏻後，經調(diao)節仍能(neng)保持所(suo)需壓力(li)。
停車卸(xie)壓時，皮(pi)輥除殘(can)留壓力(li)外無載(zai)荷，可減(jian)少皮🌈輥(gun)變形，減(jian)少再開(kai)車時紗(sha)線斷頭(tou)率，提高(gao)成紗質(zhi)量。
上羅(luo)拉隔距(ju)調整範(fan)圍寬，前(qian)中最小(xiao)中心距(ju)可調整(zheng)到46.5毫米(mi)。
搖架鎖(suo)緊機構(gou)采用四(si)連杆機(ji)構，自鎖(suo)性強，加(jia)卸壓👌方(fang)便，适🏃🏻♂️應(ying)紡織女(nü)工操作(zuo)，且鎖緊(jin)可靠，經(jing)多次重(zhong)複♊卸壓(ya)，搖架壓(ya)力☔仍能(neng)穩定不(bu)變。
搖架(jia)掀起後(hou)剛性定(ding)位角度(du)爲二檔(dang)：一檔45°，二(er)檔70°，可方(fang)便的進(jin)行平車(che)保養等(deng)工作。
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上(shang)羅拉直(zhi)徑(毫米(mi))
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前
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φ28-φ30
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中
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φ25
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後(hou)
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φ28-φ30
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下羅拉(la)直徑(毫(hao)米)
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前
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φ25-φ27
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中(zhong)
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φ25
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後
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φ25-φ27
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上羅(luo)拉加壓(ya)
（牛頓/兩(liang)錠）
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前
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160-220N
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中(zhong)
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100-140N
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後
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140-180N
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配備(bei)上銷
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ORKK30/68
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ORKK28/70
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上(shang)皮圈尺(chi)寸(毫米(mi))
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φ36.75×30×(0.9-1.1)
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φ37×28×(0.8-1.0)
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上羅拉(la)軸握持(chi)部分尺(chi)寸 (毫米(mi))
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前
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φ9.5×16
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中
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φ9.5×16×φ11.5
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後(hou)
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φ9.5×16
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